• Главная
  • ИНФО
  • Ремонт передний части глушителя от коллектора

Ремонт передний части глушителя от коллектора

kolektor1

Выхлопная система предназначена для отвода из двигателя отработанных продуктов сгорания топлива (газов). В данной статье мы хотим обратить ваше внимание на одну из немало важных составляющих таких как колектор и его значание в выхлопной систем

Выпускной коллектор является частью автоматического присоединения оборудования. Его задачей является сбор выхлопных газов из цилиндров в одну трубу.

Выпускной коллектор, как и всасывающий трубопровод, является важным элементом конструкции системы выхлопа. У них одна задача - удаление отработанных газов. Только выпускной коллектор, делает это самое первое, потому что с его помощью выхлопные газы от отдельных цилиндров попадают в общую трубу. Кроме того, выпускной коллектор обеспечивает продувку и наполнения камеры сгорания.

Выпускной коллектор и впускная труба часто имеют те же проблемы. Одной из самых распространенных является коррозия. Причина все та же. Во время работы двигателя, обе детали нагреваются до очень высоких температур, и после охлаждения двигатель охлаждается. Перепады температуры, особенно если это происходит часто и быстро, привести к падению конденсата. Это приводит к образованию ржавчины.

В некоторых случаях, механических повреждениях, но это случается редко. В любом случае, обе выпускного коллектора и впускной трубы требуют постоянного контроля и своевременного ремонта. И в некоторых случаях детали должны быть полностью заменены.

kolektor2РЕМОНТ КОЛЛЕКТОРОВ И ПРИЕМНЫХ ТРУБЫ

Для того чтобы выполнить ремонт коллектора или трубы, необходимо провести первичный осмотр и диагностику. Следует иметь в виду, что ремонтные работы не всегда могут помочь устранить проблему. Если вы регулярно проводить техосмотр транспортного средства, проверить состояние наиболее важных узлов и агрегатов, ТО ремонт может помочь. Современное оборудование, которое имеется в нашем центре, позволит проводить диагностику и ремонт узлов и деталей в короткие сроки, с высоким качеством и без лишних затрат.

kolektor4В дополнение к коррозии впускной трубы она может также страдать от выгорания. Если коллектор или ресивер труба сильно повреждена (большие трещины или другие серьезные дефекты), ремонт не поможет. В этом случае поврежденный элемент необходимо заменить. Такие случаи довольно часто происходят с теми автовладельцами, кто не следит за своим авто и не контролирует состояние важнейших систем.

ЗАМЕНА КОЛЛЕКТОРОВ И ПРИЕМНЫХ ТРУБЫ

Если нет возможности провести ремонт, единственное решение-полностью заменить коллектор или впускную трубу. Мы не рекомендуем делать это самостоятельно или в непроверенных сервисных центрах. Для замены необходимо хорошее диагностическое и ремонтное оборудование, а также условия для проведения всех работ. Кроме того, необходимо, чтобы замена произошла на качестенные детали, что подходят именно к вашему автомобилю, учитывая особенности двигателя.

Ремонт и замена глушителей любого типа и сложности

Обратная связь

Мы в сети

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.